Einsatzberichte.

Kran-Einsatz - unsere Maschinen in Aktion.

Der erste Einsatz unseres 450-Tonnen-Autokrans, die Montage eines 80-Meter-Baukrans auf einem Parkdeck mitten in Berlin oder der Sondereinsatz eines Untendrehers beim Internationalen Turnfest: Hier lesen Sie Einsatzberichte und finden Fotos oder Videos von Projekten unserer Turmdrehkrane und Autokrane, von Montagen und Transporten. Machen Sie sich ein Bild von unseren Kranlösungen zum Beispiel, wenn es um Autokran-Mieten oder ein Baukran-Konzept geht:

Frankfurter Autokran setzt 35-Tonnen-Hub für den Bau eines Wärmespeichers erfolgreich um.

BKL setzt Spezialbehälter Deckel auf.
Für die Errichtung der neuen Wärmespeicheranlage auf der Ingelheimer Aue zwischen Wiesbaden und Mainz setzten die Spezialisten für Autokran-Vermietung in Frankfurt einen leistungsstarken Grove GMK 6400 ein. Der AT-Kran musste den 35 t schweren Deckel, dessen Durchmesser rund 12 m betrug, auf den 36 m hohen Spezialbehälter aufsetzen. Bei diesem anspruchsvollen Schwerhub demonstrierte der 6-Achser mit einer maximalen Tragfähigkeit von 400 t und MegaWingLiftTM-Abspannung sein volles Leistungsvermögen, ohne dabei eine große Stellfläche zu beanspruchen. Dank des Geschicks des erfahrenen BKL Kranfahrers konnte die riesige Abdeckung an nur einem Vormittag verhoben werden. So schwebte das 35 t schwere Bauteil innerhalb kürzester Zeit empor und wurde exakt auf die vorbestimmte Position gebracht.

Innovative Anlage für Fernwärme.
Um die Versorgung der Bürgerinnen und Bürger in der Stadt Mainz mit umweltfreundlicher Fernwärme zu sichern, entsteht auf dem Gelände der Kraftwerke Mainz-Wiesbaden AG (KMW AG) ein Blockheizkraftwerk, das Wärme und Strom aus Erdgas produzieren wird. Zudem soll die neue Wärmespeicheranlage helfen, die erzeugte Abwärme energetisch optimal zu nutzen. Die Wassertanks können das bei der Stromproduktion anfallende heiße Wasser über Tage speichern und bei Bedarf an das Fernwärmenetz abgeben. Insgesamt umfasst der Bau ein Investitionsvolumen von mehr als 100 Millionen Euro. Für die Errichtung der Wärmespeichertanks hat das zuständige Bauunternehmen BKL beauftragt.

BKL Krane:
Autokran GMK 6400

Bildquelle: © Boris Golz Fotografie GmbH, 2019
Grove GMK 6400

© Boris Golz Fotografie GmbH, 2019


Aufnahme Deckel des Wärmespeichers

© Boris Golz Fotografie GmbH, 2019


Einhub Deckel des Wärmespeichers

© Boris Golz Fotografie GmbH, 2019


Einhub Deckel des Wärmespeichers

© Boris Golz Fotografie GmbH, 2019


Königlicher Einsatz für Bau- und Autokrane.

Ausgeklügelte BKL Turmdrehkranlösung für die Fassadenrenovierung.
Linderhof gilt als ein Lieblingsschloss des Bayerischen Königs Ludwig II. Umgeben von prächtigen Parkanlagen zieht es jährlich zahlreiche Besucher an. Da dieHanglage in den bayerischen Alpen eine Herausforderung für das Krankonzept bot, griffen die Münchner Baukran-Experten zu einer besonderen Kombination. Für das Verheben der bis zu 3 Tonnen schweren Fassaden- und Kaskadenteile kam ein 90 EC-B mit 40 Meter Hakenhöhe, 50 Meter Ausladung und 6 Tonnen maximaler Traglast direkt hinter dem Schloss zum Einsatz. Als zweiten Kran stellten die Kranvermieter einen 32 TTR, der dank seines Raupenfahrwerks geländegängig ist und daher in Hanglage montiert werden konnte.

Umfassender BKL Service und Teamarbeit bei der Demontage mit einem LTM 1350-6.1.
Nach Abschluss der Renovierungsarbeiten setzte das Autokranteam München für den Abbau des Obendrehers auf einen Liebherr LTM 1350-6.1. Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten musste der Mobilkran vor dem Schloss platziert werden, während der zu demontierende Turmdrehkran hinter dem Bauwerk stand. Der 350-Tonner wurde daher so gerüstet, dass er bei 40 Meter Ausladung die erforderliche Hakenhöhe von 55 Meter erreichte. Um die benötigten 8,5 Tonnen maximale Last heben zu können, konfigurierten die Kranspezialisten den Mobilkran mit 70 Tonnen Ballast, Y-Abspannung und 12 Meter Hauptmastverlängerung. Als Hilfskran kam ein 85-Metertonnen-Ladekran PK 92002-SH zum Einsatz, der durch geringen Platzbedarf und kurze Rüstzeit eine schnellere Abwicklung ermöglichte.
Um die Schlossbesucher möglichst wenig zu stören, war eine enge Zusammenarbeit zwischen Montage-, Autokran- und LKW-Disposition notwendig. Das eingespielte BKL Team schaffte die Demontage und den gesamten Abtransport der Krane an einem Tag.


BKL Krane:
Obendreher LH 90 EC-B
Untendreher LH 32TTR
Autokran LTM 1350-6.1
Ladekran PK 92002-SH

Bildquelle: Willi Wilhelm / LIEBHERR
Baukran-Demontage über das Schloss hinweg.

Bildquelle: Willi Wilhelm / LIEBHERR


Der 350-Tonnen-Autokran hebt den Ausleger herunter.

Bildquelle: Willi Wilhelm / LIEBHERR


Königliche Kulisse am Schloss Linderhof.

Bildquelle: Willi Wilhelm / LIEBHERR


Das eingespielte BKL Montageteam demontiert den Obendreher routiniert.

Bildquelle: Willi Wilhelm / LIEBHERR


LTM 1350-6.1 mit Y-Abspannung und Hauptmastverlängerung.

Bildquelle: Willi Wilhelm / LIEBHERR


Königlicher Einsatz auf Schloss Linderhof.

Bildquelle: Willi Wilhelm / LIEBHERR


Einsatz am Frankfurter Messeturm geht weiter.

Autokrane von BKL setzen riesige Scheiben für die neue Fassade.

Die Neugestaltung der Fassade des Frankfurter Messeturms im Sommer hat begonnen. BKL Krane installierten die Glaselemente an dem Wahrzeichen der Mainmetropole.

Mehr Informationen in der Pressemitteilung in Kooperation mit Liebherr


Setzen der ersten Scheibe im Juli: Im Auftrag des Fassadenbauers seele sendete das Autokran-Team von BKL Frankfurt einen LTM 1090-4.2 aus seinem Fuhrpark ein. Der 90-Tonnen-Autokran – auf dem Bild mit etwa 60 Meter Mast – übernahm das Verheben des 17,5 Meter langen, rund 6,5 Tonnen schweren Elements, das wohl eine der größten laminationsgebogenen Glasscheiben ist, die bisher in einem Hochhaus verbaut wurde.
Für den Hub, bei dem sehr viel Fingerspitzengefühl gefragt war, wurde ein spezieller Glassauger mit 92 Tellern und 9 Tonnen Hebekraft verwendet.

BKL Krane:
LTM 1090-4.2
LTM 1100-4.2

BKL Autokrane in besonderer Mission.

Wenn Anfang Mai in Bayern die Maibäume aufgestellt werden, haben Autokrane der BKL Baukran Logistik GmbH Hochkonjunktur, denn zur Absicherung kommt heute oft ein Autokran zum Einsatz.

Ein LTM 1060-3.1 der BKL Baukran Logistik GmbH sichert in der Nähe von München (Deutschland) das Aufstellen eines Maibaums. Der Autokran arbeitet mit 45 Meter Mast und ist auf 5,5 Tonnen ballastiert.

Einsatzpremiere des 340 EC-B für BKL parallel zur Bauma.

Die drei brandneuen spitzenlosen Obendreher 340 EC-B wurden neben dem Münchner Messegelände für den Bau eines sechsgeschossigen Holzbau mit rund 160 Wohnungen, Gemeinschafts- und Gewerbeflächen, einem Dachgarten sowie einer Tiefgarage für ihren ersten Einsatz platziert.

Den ersten Neukran, einen 340 EC-B 12, montierte das BKL Team mit einer Hakenhöhe von 34 Metern und 50 Meter Ausladung auf ein Fundamentkreuz von nur 4,5 x 4,5 Metern. Es folgten die beiden 340 EC-B 16 mit 44 bzw. 34 Metern Hakenhöhe und 50 bzw. 34,7 Metern Ausladung.

Frostschutz für den Palastgarten von König Ludwig II, Chiemsee.

Jeden Herbst wird der angrenzende Park des Prunkbaus auf der großen Insel im Chiemsee winterfest gemacht. Mit dem Auftrag, große Gerüsthauben als Frostschutz über die Brunnenbauten zu heben, setzte ein LTM 1060-3.1 des Münchner Standortes der BKL Baukran Logistik GmbH an Board einer Lastenfähre nach Herrenchiemsee über.
Da der Autokran außerhalb der riesigen, geleerten Wasserbecken aufgestellt werden musste, war zur Montage der über zwei Tonnen schweren Gerüstelemente eine Ausladung von 24 Meter erforderlich. Dafür wurde der Kran auf 45 Meter Länge teleskopiert, um die Lasten über die bis zu 13 Meter hohen Brunnen zu senken. Dabei waren millimetergenaue Manöver der Kransteuerung nötig, da die Gerüstteile schwebend auf die jeweils schon installierten Elemente aufgesetzt und mit ihnen verbunden werden mussten.


 

BKL Kran:
LTM 1060-3.1


Zur Pressemitteilung von Liebherr

MONTAGE VON STROMMASTEN AUF E-HIGHWAY, HESSEN.

BKL Frankfurt setzt Masten für die Oberleitung der Teststrecke für Lastwagen.

Im Rahmen des von Hessen Mobil geleiteten Verbundprojekts ELISA „Elektrifizierter, innovativer Schwerlastverkehr auf Autobahnen“, entsteht in Hessen die erste deutsche Teststrecke für Lastwagen mit Stromabnehmern. Den Auftrag für die Montage eines Teils der insgesamt 231 Strommasten erhielt BKL Frankfurt.
Eine besondere Herausforderung stellten die Platzverhältnisse am Einsatzort dar. Damit die Sperrung einer Fahrspur verhindert werden konnte, nutzten die Kranspezialisten den schmalen Streifen neben der Autobahn und stellte einen Ladekran anstelle eines Autokrans, der mit einer geringeren Abstützbreite punktet und nicht über das Fahrzeug und damit in die Fahrbahn hinaus ausschwenkt. Das Team transportierten die zwischen 13 und 14 Meter langen Masten für die Oberleitung des Testabschnitts zudem vom Lager zur Baustelle.

BKL Krane:
PK 92002 SH auf MAN TGS 35.500


Zum Job-Report von Palfinger

Teilrückbau des Kraftwerks, Lubmin.

In Lubmin stellten die Kranspezialisten der BKL im Auftrag der Abbruchexperten der Firma Mittelsdorf zwei Turmdrehkrane für den Teilrückbau des stillgelegten Kraftwerkes: einen Großkran Liebherr 550 EC-H (51,1 m Ausladung, 15,4 m Hakenhöhe, 20/40 t max. Traglast, 12/11 t Spitzenlast) sowie einen 202 EC-B (60 m Ausladung, 34,6 m Hakenhöhe, 10 t max. Traglast, 2,6 t Spitzenlast) aus dem BKL Kranpark. Das Team montierte die beiden Baukrane mit Hilfe eines 400-Tonnen-Autokrans aus der BKL-Flotte auf dem Dach von Block 7 und 8. Beide Krane stehen auf rund 120 Metern Gleis, um die Lasten an jeden Punkt des Bauwerks zu schaffen.
Bei dem Projekt in Lubmin bei Greifswald an der Ostsee wurde das Dachgeschoss der beiden Blöcke 7 und 8, die nie in Betrieb gegangen waren, mit Hilfe der Krane demontiert. Auf einem Teil des Kraftwerksgeländes werden heute Windkraftanlagen hergestellt.

BKL Krane:
Liebherr 550 EC-H 40 Litronic
Liebherr 202 EC-B 10 Litronic
Grove GMK 6400

Video zum Einsatz

550 EC-H & 202 EC-B beim Teilrückbau
550 EC-H & 202 EC-B beim Teilrückbau
550 EC-H & 202 EC-B beim Teilrückbau
550 EC-H & 202 EC-B beim Teilrückbau

Hotelbau auf Parkdeck, Berlin.

Großkran 21 LC 750 hebt über 150 fast acht Tonnen schwere Holzmodule für Hotel auf Parkhaus.

Ein 21 LC 750 aus dem BKL Kranpark steht hierfür auf dem Parkdeck des Berliner Ring-Center an der Frankfurter Allee. Das Team der BKL Baukran Logistik plante die Gestellung des 750-Metertonnen-Giganten mit einer Ausladung von 80 Metern auf einer Spezialstahlkonstruktion und montierte ihn mit einem 500-Tonnen-Autokran aus der BKL Flotte. Bis zum Sommer wird der Obendreher von Comansa 151 Holzmodule setzen, aus denen ein besonderes Hotelkonzept in Modulbauweise realisiert wird.

BKL Krane: 21 LC 750, LTM 1500-8.1

21 LC 750: Verheben Holzmodule
Montage mit LTM 1500-8.1
Spezial-Stahlunterkonstruktion
Ballastieren mit LTM 1500-8.1

Slideshow: Hotelbau auf Parkdeck, Berlin.

MONTAGE DERRICKKRAN, FRANKFURT.

BKL Frankfurt hebt mit GMK 6400 Kranteile auf ein Hausdach.

Bei winterlicher Witterung setzte BKL Frankfurt Hebearbeiten für die Montage eines Derrickkrans in 94 Meter Höhe um. Aufgrund der Platzsituation mussten die Arbeiten auf dem Dach eines Hochhauses im Nordwesten der Main-Metropole innerhalb von 48 Stunden abgeschlossen sein. Das Frankfurter Autokran-Team löste die Herausforderungen mit einem GMK 6400, der mit 79 Meter lange Wippspitze und 115 Tonnen Ballastgewichten schnell auf- und wieder abgebaut werden konnte.

BKL Krane: Grove GMK 6400

Foto: www.borisgolz.de

Baukran-Demontage, Ingolstadt.

LTM 1450-8.1
LTM 1450-8.1
LTM 1450-8.1
LTM 1450-8.1

Neuer Mobilkran punktet mit Stärke und Flexibilität.

Der erste Einsatz des Achtachs-Krans LTM 1450-8.1, der seit Februar 2018 neu bei BKL Ingolstadt ist, war die Demontage eines 75 Meter hohen Baukrans des Typs Liebherr 280 EC-H. Durch den 85 Meter langen Teleskopausleger des nagelneuen Autokrans war für das Projekt keine weitere Zusatzausstattung erforderlich.

BKL Krane: LTM 1450-8.1

Tandemhub, Biebesheim.

Beim Aufbau eines neuen Gleiswerks führte BKL einen ganztägigen Tandemhub in Biebesheim durch. Beim präzisen Verheben des 120 Tonnen schweren Portalkranes bewies der neue Grove GMK 6400 (der bis zu 96 m Ausladung und bis zu 136 m Hubhöhe erreicht) seine Hubkraft und Wendigkeit gemeinsam mit einem Grove 6300L.

 

BKL Krane: Grove GMK 6400, Grove GMK 6300L

Stadiongala Turnfest 2017, Berlin.

Als Teil des Bühnenbildes kam ein Untendreher des BKL Standortes Nord/Ost beim Internationalen Deutschen Turnfestes 2017 zum Einsatz. Neben einer Akrobatin in einer durchsichtigen Kugel trommelten die fünfköpfigen Flying Drummers in luftiger Höhe. Etwa 60.000 Zuschauer verfolgten die Show im Berliner Olympiastadion, bei der auch die Bundeskanzlerin sprach.
Um den Spezialeinsatz bei der breitangelegten Sportveranstaltung zu ermöglichen, erarbeitete das BKL Team ein Konzept, das den besonders hohen Sicherheits- und Versicherungsanforderungen gerecht wurde, und stellte den Turnern den Kran mietfrei zur Verfügung. Der Kran mit einer maximalen Traglast von 6 Tonnen verfügt über eine Ausladung von 45 Metern und eine Hakenhöhe von rund 21 Metern.

BKL Krane: Igo T 85 A
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